Aleksander Sowa - Jak jeździć ...

[ Pobierz całość w formacie PDF ]
Ten ebook zawiera darmowy fragment publikacji
Darmowa publikacja dostarczona przez
Copyright by Złote Myśli & Aleksander Sowa, rok 2012
Autor: Aleksander Sowa
Tytuł: Jak jeździć oszczędnie
Data: 08.08.2012
Złote Myśli Sp. z o.o.
ul. Toszecka 102
44-117 Gliwice
email:
Niniejsza publikacja może być kopiowana, oraz dowolnie rozprowadzana tylko i wyłącznie
w
formie
dostarczonej
przez
Wydawcę.
Zabronione
są
jakiekolwiek
zmiany
w
zawartości
publikacji
bez
pisemnej
zgody
Wydawcy.
Zabrania
się
jej
odsprzedaży,
zgodnie
z regulaminem Wydawnictwa Złote Myśli.
Autor oraz Wydawnictwo Złote Myśli dołożyli wszelkich starań, by zawarte w tej książce
informacje
były
kompletne
i
rzetelne.
Nie
biorą
jednak
żadnej
odpowiedzialności
ani
za
ich
wykorzystanie,
ani
za
związane
z
tym
ewentualne
naruszenie
praw
patentowych
lub
autorskich.
Autor
oraz
Wydawnictwo
Złote
Myśli
nie
ponoszą
również
żadnej
odpowiedzialności
za
ewentualne
szkody
wynikłe
z
wykorzystania
informacji
zawartych
w książce.
Wszelkie prawa zastrzeżone.
All rights reserved.
P
r
ed
by
TCPDF
(
www
.t
cpd
f.
o
r
g
)
Spis treści
Przedmowa do wydania drugiego............................................................................................ 5
Wstęp....................................................................................................................................... 6
Dlaczego warto?................................................................................................................. 8
Technologie przyszłości .......................................................................................................... 14
Konstrukcja samochodu ......................................................................................................... 26
Jednostkowe zużycie paliwa ............................................................................................ 27
Eksploatacyjne zużycie paliwa.......................................................................................... 31
Rodzaj, pojemność i konstrukcja silnika............................................................................ 35
Pojemność skokowa ......................................................................................................... 37
Masa ................................................................................................................................ 42
Opory toczenia ................................................................................................................. 44
Opory aerodynamiczne .................................................................................................... 48
Przeniesienie napędu ....................................................................................................... 54
Zapotrzebowanie na energię elektryczną ......................................................................... 59
Stan techniczny samochodu................................................................................................... 62
Sprawdzanie stanu technicznego ..................................................................................... 67
Regulacja układu zasilania ............................................................................................... 69
Regulacja układu zapłonowego........................................................................................ 71
Zbieżność kół i stan układu hamulcowego ....................................................................... 74
Przyczepa ......................................................................................................................... 76
Klimatyzacja..................................................................................................................... 78
Paliwo i materiały eksploatacyjne .......................................................................................... 81
Styl jazdy.......................................................................................................................... 83
Prędkość ekonomiczna ..................................................................................................... 94
Styl eksploatacji samochodu ............................................................................................ 96
Ecodriving ........................................................................................................................ 98
Warunki drogowe................................................................................................................. 103
Modyikacje samochodu ...................................................................................................... 111
Montaż instalacji LPG ..................................................................................................... 112
Montaż instalacji na gaz CNG ......................................................................................... 119
Aktywatory paliwa (magnetyzery)................................................................................. 125
Spoilery.......................................................................................................................... 130
Części, naprawy i inne koszty ............................................................................................... 134
Biopaliwa ............................................................................................................................. 141
Literatura tematu................................................................................................................. 144
Zakończenie ......................................................................................................................... 147
Spis wykorzystanych materiałów ......................................................................................... 149
Paliwo i materiały ekSPloatacyjne
Przy wyborze stacji benzynowej zalecałbym korzystanie
z renomowanych irm, które — przynajmniej teoretycznie
— zapewniają paliwo najwyższej jakości. Doskonałą alter-
natywą będzie też mała i nierenomowana stacja paliw, pod
warunkiem że jesteś pewny jakości sprzedawanego tam pali-
wa. Wiem, nie jest to sprawa łatwa, z pewnością zauważyłeś
nie raz, że po zatankowaniu paliwa na jednej stacji samo-
chód pracuje bez zarzutu, a na innej jest troszeczkę gorzej.
Być może to niesprawiedliwe, ale ja już nie wracam tam,
gdzie po zatankowaniu paliwa silnik się dławił i pracował
jakby chciał, a nie mógł.
Jeśli poruszasz się samochodem po ograniczonym terenie
(np. po mieście), dobrze jest napełniać zbiornik zawsze na
jednej, sprawdzonej stacji, gdzie jakość paliwa przetestowa-
łeś już na podstawie przejechania kilku tysięcy kilometrów.
Jakość paliwa ma niebagatelny wpływ na pracę silnika. To
oczywiste, bo przecież właśnie dzięki energii zawartej w pa-
liwie i uwalnianej podczas jego spalania silnik może praco-
wać, a samochód jeździć. Największe znaczenie ma liczba
oktanowa (dla benzyn) informująca o odporności na nisz-
czące silnik spalanie stukowe oraz liczba cetanowa (dla ole-
ju napędowego), informująca o możliwości samozapłonu.
81
[ Pobierz całość w formacie PDF ]